江蘇鎮江運河加氣站有望年底建成
來源:金山網 點擊量:4883
【中國泵閥商務網 媒體導讀】6月26日,從江蘇鎮江市發改委獲悉,今年底,鎮江市有望建成運河加氣站,為往來船舶提供更加環保的能源。
液化天然氣(LNG)是國家優先推廣的清潔能源。近年來,鎮江出租車、公交車等客運車輛都在陸續實施“油改氣”,而水上營運船舶也在“油改氣”。
鎮江市發改委相關負責人介紹,船舶緊跟出租車、公交車的步伐進行“油改氣”,有利于促進能源結構調整。該負責人表示,現有內河船舶主要為柴油動力,燃料消耗高,硫氧化物、碳氧化合物等廢氣排放量大,既增加運輸成本,又污染環境。船舶使用天然氣不僅可以節約25%-35%的燃料成本,還可以節能減排。
據了解,江蘇全省規劃了130個內河水上加氣站點。其中,在京杭大運河布局了59個,而鎮江市的站點主要分布在京杭大運河沿岸,共計建設7個,分布在諫壁、辛豐以及丹陽云陽、陵口、珥陵等地。據了解,京杭運河在鎮江境內全長42.6公里,也就是說,未來鎮江境內運河每6公里就有一個水上加氣站。
日前,市發改委已正式向省能源局申請建設諫壁LNG加注(加油)站項目,一旦獲批就可開工建設。項目建設單位鎮江鴻運綠色能源有限公司副總經理陸金城介紹,諫壁加氣站位于金港大道和243省道之間的運河航道左岸,將具備日供氣量4萬立方米和日供油量44噸能力。根據統計,諫壁段目前船舶日流量約700艘,每艘船平均每次加氣5立方米,供氣量綽綽有余。這一項目計劃年內完工,其他六個加氣站項目也在同步推進中。
市發改委相關負責人告訴記者,根據鎮江市去年制定的《鎮江市天然氣加氣站點設施布局規劃》,鎮江市境內長江沿岸的加氣站點也正在布局中。
水上加氣站
液化天然氣(LNG)是國家優先推廣的清潔能源。近年來,鎮江出租車、公交車等客運車輛都在陸續實施“油改氣”,而水上營運船舶也在“油改氣”。
鎮江市發改委相關負責人介紹,船舶緊跟出租車、公交車的步伐進行“油改氣”,有利于促進能源結構調整。該負責人表示,現有內河船舶主要為柴油動力,燃料消耗高,硫氧化物、碳氧化合物等廢氣排放量大,既增加運輸成本,又污染環境。船舶使用天然氣不僅可以節約25%-35%的燃料成本,還可以節能減排。
據了解,江蘇全省規劃了130個內河水上加氣站點。其中,在京杭大運河布局了59個,而鎮江市的站點主要分布在京杭大運河沿岸,共計建設7個,分布在諫壁、辛豐以及丹陽云陽、陵口、珥陵等地。據了解,京杭運河在鎮江境內全長42.6公里,也就是說,未來鎮江境內運河每6公里就有一個水上加氣站。
日前,市發改委已正式向省能源局申請建設諫壁LNG加注(加油)站項目,一旦獲批就可開工建設。項目建設單位鎮江鴻運綠色能源有限公司副總經理陸金城介紹,諫壁加氣站位于金港大道和243省道之間的運河航道左岸,將具備日供氣量4萬立方米和日供油量44噸能力。根據統計,諫壁段目前船舶日流量約700艘,每艘船平均每次加氣5立方米,供氣量綽綽有余。這一項目計劃年內完工,其他六個加氣站項目也在同步推進中。
市發改委相關負責人告訴記者,根據鎮江市去年制定的《鎮江市天然氣加氣站點設施布局規劃》,鎮江市境內長江沿岸的加氣站點也正在布局中。
- 版權與免責聲明:凡本網注明“來源:泵閥商務網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-泵閥商務網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:泵閥商務網www.goobeach.com”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
- 本網轉載并注明自其它來源(非泵閥商務網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。








評論